如何延长 MacBook Pro 的电池寿命 – 禁用 TurboBoost

「MacBook Pro（2018）13英寸机型安装的电池容量从49.2Wh增加到58Wh。

这被认为是增加了电池容量，以补偿安装的CPU从双核变为四核的事实，而电池续航时间的标称值保持10小时不变。

就我个人而言，我认为电池寿命会比 15 英寸型号更好，因为 13 英寸型号没有 dGPU，但结果是，13英寸机型的电池续航能力没有我想象的那么好。。

这让我为了方便外出工作而购买的 13 英寸相机的吸引力降低了一半。因此，这次我们要介绍的是如何通过降低 CPU 功耗来延长电池寿命。尤其，”涡轮增压切换器” 使用该应用程序，禁用 TurboBoost 可延长电池寿命，但会牺牲一些性能你可以！

他是“Instapaper”和“Overcast”等应用程序的开发者，也是Tumblr的联合创始人。马可·阿蒙特的博客技术发表于。他说，“时间”用于降低CPU功耗并测量打开和关闭TurboBoost的结果。

对比开启TurboBoost与关闭TurboBoost的情况，发现电池续航时间提升了61%。

在这个实验中，MacBook Pro这包括在 Safari 中显示和滚动热门网站、在 iTunes 中播放音乐以及将总结所用时间和电池电量的文件上传并同步到 Dropbox。与此同时，“Overcast”的编译工作正在运行，其中包括高负载的工作。

禁用 TurboBoost 后，单核分数下降 33%，多核分数下降 30%，构建 Xcode 的时间从 34.3 秒增加到 48.9 秒。

禁用 TurboBoost 后，电池寿命肯定会增加。

由于写文章本身并不是一项非常艰巨的任务，因此我认为禁用 TurboBoost 可以在不妨碍我工作的情况下延长电池寿命。涡轮增压切换器“我决定尝试购买它。

首先，我们在启用 TurboBoost 的正常条件下使用“Geekbench 4”进行测量。基准分数如下。

接下来，这是禁用 TurboBoost 时测得的分数。单核成绩下降33%，多核成绩下降25%就变成了。

当我查看时，我发现TurboBoost关闭的状态是“MacBook Pro（13 英寸，2016 年末）” 单核成绩，”MacBook Pro（15 英寸 Retina 2014 年中）” 多核成绩。还算不错。

重要的是电池寿命，但这它已经长大到你能感觉到。虽然不能说充一次电就可以从早到晚使用，但只要中间休息几次，走动一下，就可以从早到晚使用，没有任何问题。

如果这是我的工作类型，那么没有什么特别的问题，如果我只是打字，禁用 TurboBoost 也没有问题。

15 英寸“MacBook Pro”是“gfx卡状态有一种方法可以通过仅使用 iGPU 而不使用 dGPU 来延长电池寿命，但如果禁用 TurboBoost，则可能能够实现更长的电池寿命！

您可以获得我花费 9.95 美元购买的“Turbo Boost Switcher (Pro)”的许可证密钥。它具有根据CPU温度、风扇速度和电池启动情况自动禁用TurboBoost的功能。

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