上次，頭等艙每天4條腿在 4 個月的時間裡，我在 30 條腿中節省了 49,324 FOP，其中包括純粹的訓練日和定期旅行。
2023 年之前的 JGC 會員資格條件如下：藍寶石狀態只要到達。 50 或更多航班和 15,000 FOP 或無論航班數量累計50,000FOP是達到地位的條件。在本文中，從您獲得藍寶石會員資格之日起至加入 JGC介紹一下。
第31航段 羽田 → 那霸 JL915
這次我們將去沖繩住兩晚，北海道住一晚。第一天，我們剛搬到沖繩。早上去比較困難，所以決定訂中午左右的航班，慢慢來。
當天升級失敗。不幸的是，沒有機上餐食，因為我預訂的是 J 艙。從登機橋上，我可以看到機長正在準備出發。
A350-900 看起來像一隻貉，駕駛艙區域漆成黑色。 “訓練期間我不知道上船了多少次”這個比喻很好，但這實際上是我第19次上船。
A350-900駕駛艙
總體來說云很多。下降過程中出現了一些晃動。
雲的世界
我為這趟航班支付了 1,872 FOP，因為它是 J 級“Sabre”票價。總數為 51,196FOP，實現了獲得藍寶石地位的目標做過。接下來的那霸→羽田→新千歲和新千歲→羽田這3條線路是多餘的。
狀態反映時滯
如果您超過 50,000 FOP，它不會立即反映在您的狀態中。
在日航國內航班上，航段里程和 FOP 將被添加到登機後2天。狀態顯示將在第二天確定。。即使滿足條件，狀態也只會保持一天不變。
水晶狀態僅一天超過50,000 FOP
最後，申請JGC會員資格
達到狀態條件後3天。成功晉升藍寶石級。由於我符合加入日航全球俱樂部的要求，所以我不能立即申請。似乎在身份確定後的第二天，就會確定您是否符合 JGC 會員條件。
滿足資格條件四天后，您將可以在線申請會員資格。然而，三天后23點50分左右，當我打開MyJALCARD頁面時，已經可以申請了。使用“切換/添加卡”菜單中的“卡更改程序”申請會員資格。
日航全球俱樂部會員申請屏幕
達到狀態後大約 10 天，將通過郵件發送加入邀請。您也可以通過填寫並返回此文件來成為會員。
如果您已有日航卡並更換為其他卡類型或品牌，則需要重新審核，並且需要一些時間。
我一直在等待這一刻...
達到狀態 10 天后，當您打開 JAL 應用程序時，會顯示“日航全球俱樂部” 徽標已添加。我還沒有收到新卡，但是我能夠加入日航全球俱樂部。看來是這樣。
添加了“JAL GLOBAL CLUB”徽標
在滿足狀態條件 14 天后，我通過郵件收到了一張新的 JAL 卡，該卡現在是 JGC 卡（MyJALCARD 上是這樣寫的）。
該卡上還添加了“JAL GLOBAL CLUB”徽標。
雖然從app上的顯示就知道了，但最終我還是拿到了真正的卡。JGC修行我開始覺得一切都結束了。順便一提2023 年 JGC 會員資格截止日期是 2024 年藍寶石級或更高級別的有效期。到。 IE。直至 2025 年 3 月變成。
新身份計劃將於 2024 年啟動看完新聞趕緊行動起來JGC修行即使你是一個剛開始的人如果您能在一年內達到藍寶石會員身份，則不必急於申請 JGC 會員資格。是。
身份卡需要單獨申請
除了JGC卡（JAL卡）外，還有一張狀態卡。以前好像是自動發送的，現在是如果您需要辦卡，每次都需要申請發卡。變得。
訓練期間，您的狀態等級不會顯示在應用程序屏幕等上，當您使用休息室時，它將作為與您的登機牌關聯的信息自動顯示在櫃檯上。當使用 JAL 以外的外部服務時，大多數情況下您也可以顯示應用程序屏幕。身份卡被視為紀念品。可能是這樣。
目前還沒有計劃在未來增加飛機的使用，他似乎不太可能再次成為藍寶石身份。我在達到資格條件三天后晉升資格時立即申請。
在我達到狀態條件 12 天后收到的卡是普通的 JMB 藍寶石狀態卡，上面還沒有 JGC 徽標。我知道這個後就申請了。
日航狀態取決於您當年的航班表現。有效期為次年4月至後年3月。就變成了。現實中，只要滿足條件，狀態就會體現出來。
“JGC”是“JAL Global Club”的縮寫，簡單來說，一旦您加入，您可以半永久地保持日航高級會員的身份。這就是它的意思。
（途中略）
本質上，為了保持高級會員資格，您必須每年繼續飛行。然而，一旦加入“JGC”，即使您每年只使用一次或者根本不使用它，您也將始終獲得與身份持有者相同的優惠待遇。就是這樣。
這個時間滯後似乎是一個因素，如果你在次年4月之後申請身份卡，你將收到一張帶有JGC標誌的卡。
然而，從明年4月開始，我很有可能沒有藍寶石身份，所以我通過查詢表聯繫了JGC，並說：“我想要一張帶有JGC標誌的卡作為紀念品。”第二天，我收到了申請已被接受的答复，大約10天后，我收到了一張帶有JGC標誌的身份卡。
帶有 JGC 徽標的藍寶石狀態卡
有了這個，「JGC修行我已辦理完所有手續事實證明。
其他人都說 JGC 名牌會在他們忘記時到達。無需任何申請即可將其發送給您，作為加入 JGC 的紀念品。
碰巧，我在向朋友提到這件事的同一天到達。這是獲得該地位後的 35 天。
JGC 會員紀念名牌
您的名字刻在背面，可用作姓名標籤。根據其他評論，繩子很細，很容易斷裂。此外好像即使損壞或者丟失也可以補發。。
因為它上面有名字，所以我見過有人把它弄丟了，然後通過郵寄的方式將它交付。然而我認為讓周圍的人知道我是 JGC 會員並沒有多大好處。因此，我想我會保留它作為我訓練的結果。
順便說一下，除了狀態之外，您一生中每飛行 300 次還會收到一個標籤。這個 JGC 名牌是作為您可以早期收到的東西而推出的。這是一個目前與我無關的故事，但直到今年四月我才打算這樣做。JGC修行我這麼做也是有原因的。到時候我們再盡力吧。還有很長的路要走……
飛機之旅還沒有結束...
你們中的一些人可能已經註意到了這一點。正如開頭提到的，到 30 場比賽結束時，我已經贏得了 49,324 FOP，在達到 50,000 FOP 之前還剩下 676 FOP。這與使用 J 級 Sabre 票價從羽田到伊丹單程旅行時可以節省的 FOP 完全一致。
雖然是巧合，但沒必要千里迢迢跑到沖繩，既可以節省成本，又可以成為皮塔里獎的對象。考慮到目前的情況，我想在這個時間去沖繩和北海道旅行。沒有必要用毫無意義的組合來計劃旅行。野田。
JGC修行大約過了一半。考慮到我的使用頻率，我想我可能永遠不會再達到藍寶石狀態了。在這種情況下...新的願望誕生了。
JAL 的狀態包括“僅限 JGC 會員”JGC總理條件是飛行80次以上，累計25000FOP或80000FOP。服務內容是頂級的”JMB 鑽石” 與會員大致相同因此，與普通 JMB 會員相比，您可以享受更少的次數或 FOP。
如果您無法成為 Sapphire，那麼您將無法達到 JGC Premier，除非事情很嚴重。如果是這樣的話我決定繼續我的訓練並參加 JGC 首映式。。這個縮寫詞是通常所說的“JGP 培訓”的開頭。
這次沖繩和北海道之行的目標已經改變，踏入了“JGP研修”。培訓內容如下：頭等艙每天4條腿由於一遍又一遍都是同樣的事情，所以我將省略它。
如果成為 JGC Premier 後我有什麼新的體驗，我很樂意屆時向大家介紹。我之所以急著去辦藍寶石卡，是因為當我晉升為JGC Premier後，它就不再可用了。
嘗試 JGC 培訓後的印象
坐很多飛機好像很難… →真的很艱難。即使我沒有這麼做我也知道。我不會說我永遠不會再這樣做，但如果沒有必要，我也不想這樣做。
另一方面，我和不習慣飛行的飛機之間的距離也確實突然縮短了。我不認為我已經成為一名飛機高手，但我學到了很多東西，比如隨身行李的構成以及如何度過登機前的時間。在某種程度上，我能夠把它變成一種慣例。。
通過短時間的高強度騎行，我開始注意到每次飛行的微妙之處。我認為我玩得更開心是件好事。我從來沒有坐過頭等艙，所以為未來旅行而選擇這也很好。如果不是這樣的話，我以後可能就不會使用它了。如果我沒有接受培訓，我就不可能與 CA 進行如此多的交談。
由於我現在正在訓練，不想打擾他的工作，所以我並沒有主動和他說話，但談話常常是自然發生的，比如當我吃飯的時候，或者當我看到富士山的時候。
從第31段看到的富士山
近一半的費用涉及定期旅行，因此住宿費等觀光費用，JGC修行我最終承擔了很多無關的費用。不過，通常你會說“我想去〇〇，所以我們坐飛機去吧”，但相反，你會說，“我想去〇〇，所以我們去附近的〇〇吧。”目的和手段顛倒這樣做很有趣。
JGC修行開始的動機您現在可以使用東京迪士尼海洋的日航休息室當然，我也能夠創造一個對我未來生活有用的環境，包括機場專屬櫃檯和休息室、優先候補、托運行李優先返還、航段里程累積獎勵等。
2024年後加入JGC的條件很難滿足，至少在當前環境下是這樣。我很高興能夠在今年內完成我的培訓。順便一提JGC修行成本約為83萬日元，獲得1個FOP的FOP單價為17.97日元。包括JGP培訓在內，總費用約為123萬日元，即18.42日元/FOP。
達到 JGC Premier 的整個流程
在FOP訓練中，最好能降到 10 日元/FOP 以下。據說這是對FOP單價相當不好的評價。如果將價格保持在 10 日元/FOP 以下，則只需該價格的一半左右即可實現這一目標。
在某些情況下，里程會轉換為電子日航積分並用於付款。 FOP單價與實際付款金額相比可能會低一點，但這會是一個錯誤。儘管如此，通過預訂和安排適合我方便的行程，我還是毫無困難地完成了這次旅行，所以一切順利，結局很好。很有趣。
關於使用東京迪士尼海洋日航休息室
由於您需要擁有水晶身份或更高級別，因此您需要至少每兩年接受一次水晶培訓以維護您的權利。僅成為 JGC 會員無法使用它。
我還沒來得及介紹的
JGC修行如果包括從共49條腿變成。上次時間還蠻長的。頭等艙每天4條腿即便是有關這方面的文章也佔不到10%。
關於頭等艙JGC修行有很多東西沒能介紹，比如我希望帶在身上的東西，還有我旅行時拍的照片。由於這超出了本文的重點，我將在其他場合介紹它。另外，作為旅行的副主題，參觀全國各地的水族館有這樣的事情。
水族館之旅
JGC修行我希望有一天能夠介紹一些我一起拍的當地照片。