法拉利首款全电动汽车Luce内饰及界面设计揭晓事情完成了。前苹果公司设计主管乔尼·艾维先生与他人共同创办的设计公司。爱来自细节是在旧金山泛美金字塔举行的一次活动中透露的。麦克谣言多家媒体对此进行了报道，其中包括
2021 年，法拉利和母公司 Exor 宣布与 Ive 和 Marc Newson 共同创立的 LoveFrom 建立多年创意合作伙伴关系。新推出的 Luce（意大利语，意为“光”）是此次合作的第一个成果。
“切勿在车内使用触摸屏”
Luce 最大的特点是它的物理界面，无需触摸屏。PRRNDL在接受采访时，艾维表示：“触摸屏解决了 iPhone 的普遍问题，但我永远不会梦想在汽车中使用触摸屏，因为你必须看到自己在做什么。”
基于这一理念，气候、座椅加热和驾驶模式等关键功能都配备了专用的机械开关和刻度盘。方向盘采用外露式铝制结构，玻璃和金属按钮均采用触感设计。
仪表板采用两个重叠有机EL显示器的分层结构，据说这是世界上首次在有机EL面板上钻孔这种规模的。此外，一只实体手在显示器之间的空间中旋转，创建了一个结合了数字和模拟的独特显示器。
带电子墨水显示屏的玻璃按键
卢斯的显着特征之一是带电子墨水显示屏的玻璃按键是。当它放在口袋里时，它看起来是法拉利黄色，并且电子墨水是双稳态的，这意味着它在静止时不会消耗任何电力。
当驾驶员进入汽车时，中控台上的磁铁会将钥匙引导至专用底座。当您按下按键时，黄色变为黑色，并与控制台的玻璃表面融为一体。同时，罗盘和控制面板亮起，变速杆变黄。艾维称之为“戏剧”，并将其描述为重新定义电动汽车的启动仪式。
内饰由大猩猩玻璃和铝制成
在室内40个以上のCorning Gorilla Glass被使用。恩杰特据该公司称，如果你熟悉苹果在艾维任职期间自 iPhone 4 以来所创造的设计，那么你在这辆车内不会感到格格不入。整体审美以方格和圆形为主，具有绝对的完美和对称。
除玻璃外的部件均由铝制成，有灰色、深灰色和玫瑰金三种颜色可供选择。方向盘由 100% 再生铝合金制成，配有 19 个 CNC 加工零件，比标准方向盘轻 400 克。
苹果汽车的残余？
朝九晚五指出这一设计可能是对已停产Apple Car的一瞥。在该项目最终被放弃之前，我可能花了几年时间设计苹果汽车的内饰，虽然我们可能永远不会亲眼看到它，但卢斯的驾驶舱可能是我们所期望的美学的一个很好的线索。
有线据艾维介绍，他在介绍活动时说道，“我现在的脾气暴躁的叛逆精神意味着我不会再和任何我不喜欢的人合作”，引来观众的笑声。在接受 PRNDL 采访时，他还提到了“由于愚蠢的界面而导致死亡的人数”，这表明了对以触摸屏为中心的汽车用户界面的强烈批评立场。
法拉利分三个阶段推出其首款全电动汽车。第一阶段于去年10月在马拉内罗举行，重点关注电池、电机和平台等基础技术。第二阶段将重点关注内部和界面。外观预计五月在意大利亮相。