在世界上最大的车展之一上，一切都围绕着软件定义的车辆

在 2023 年 IAA Mobility 的推动下，慕尼黑在五天的时间里变成了所有与车辆和移动相关的新闻和发展的中心。

今年，IAA 的主题是软件定义车辆。它意味着什么、如何使用它以及行业如何为软件定义汽车真正成为主流做好准备。

什么是软件定义车辆？

驾驶体验正在迅速变化，因为汽车不再只是从 A 点到 B 点的一种交通工具。相反，它们成为我们生活空间的延伸，为生产力、娱乐和安全提供了新的可能性。作为这些变革能力的基础，我们看到汽车越来越多地由软件和人工智能 (AI) 定义。这引发了整个移动生态系统的新一波创新浪潮。

软件定义的车辆配备了先进的连接性和强大的计算能力，使汽车制造商能够在车辆的整个生命周期内提供新的服务和功能增强，并将客户关系扩展到销售点之外。管理动态可配置车辆的订阅、功能和服务的能力为扩展整个车队的下一代用户体验带来了新的机会。

高通

高通技术公司 Snapdragon® Digital Chassis™ 概念车在 IAA 上展出，使软件定义的车辆栩栩如生。它展示了人工智能和连接如何通过广泛的个性化选项、沉浸式和分区音频、交互式输入模式、驾驶员辅助、改进的安全性等来改变驾驶体验。

该概念车在仪表板上配备了 140 厘米的曲面显示屏，具有清晰的图形和 5G 连接，为驾驶员和乘客提供优质、直观和智能的体验。

自动驾驶功能也得到了强调，包括车内监控和超高清环视，强调了未来汽车将为每个人提供更安全的驾驶体验的一些方式。

这款概念车体现了软件定义汽车将如何通过使车辆比以往更智能、更安全、更互联来改变移动行业。智能车载助手不断学习乘员的行为和传感器的上下文信息，预测用户需求并提供主动指导和服务建议，以实现无缝且高度个性化的体验。

高通

Qualcomm Technologies, Inc. 不仅在 IAA 上展示了 Snapdragon 数字底盘概念车，还针对两轮车和新车型推出了全新、更加多样化的 Snapdragon 数字底盘产品组合。

技术平台开放、灵活 Snapdragon数字外壳作为开发下一代移动解决方案的构建模块，高通技术公司已将其支持范围扩大到为各种两轮车、微型移动车辆和其他机动车辆量身定制的片上系统。

新平台的目标是充分利用现有 Snapdragon 数字机箱技术的最新发展，包括连接、驾驶舱和 Cloud- 连接服务。领先的两轮车原始设备制造商已经在使用它们。

高通

高通在展会上发布了多项公告，包括重申与梅赛德斯-奔驰的持续合作。此次持续合作的最新举措是将骁龙驾驶舱和骁龙汽车连接平台集成到新款梅赛德斯-奔驰 E 级轿车的多媒体系统中。

对于E级轿车，Snapdragon数字底盘解决方案将提供下一代驾驶体验，例如优质多媒体功能、用于安全和个性化的高度直观的人工智能以及5G连接。

采用 Snapdragon 数字底盘解决方案的梅赛德斯-奔驰 E 级轿车预计最早将于 2024 年在美国上市。

高通技术公司还宣布，下一代捷豹路虎汽车将配备Snapdragon汽车连接平台，包括5G、Wi-Fi和C-V2X功能。这为 JLR 客户提供了更高的安全性、多媒体性Streaming 和 Cloud-赌博。

这些车辆配备了强大的连接性、增强的安全性和一流的驾驶舱功能，将于 2025 年某个时候上路。

高通技术公司还在 IAA 上宣布扩大与宝马集团的合作。

宝马利用全系列的Snapdragon数字底盘解决方案，包括Snapdragon Cockpit和Snapdragon Auto Connectivity平台以及Snapdragon Ride™平台，为宝马集团的最新车辆带来智能和先进的体验。

得益于宝马新一代 iDrive“QuickSelect”以及新操作系统 8.5 和 9，Snapdragon Cockpit 和 Snapdragon Auto Connectivity 平台的加入预计将为即将推出的 BMW 车辆和新款 BMW 车辆带来一系列全新的车内体验。 MINI 家庭优惠。

配备 Snapdragon 驾驶舱和 Snapdragon 汽车连接平台的 BMW 车辆已经上市，配备 Snapdragon Ride 平台的车辆预计将于 2025 年上市。

在 2023 年 IAA Mobility 大会上，软件定义汽车正在成为主流。

随着骁龙数字底盘的持续发展，高通技术公司正在与整个汽车生态系统的利益相关者合作，开发创新和解决方案，使车内体验比以往更安全、更智能、更个性化。

*Snapdragon 和 Qualcomm 品牌产品是 Qualcomm Technologies, Inc. 和/或其子公司的产品。

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